Tag Archives: kroviniu pervezimas vilniuje

AUTOMOBILIŲ PRAMONĖS MILŽINAI

Dar iki Didžiojo Tėvynės karo nuo pirmųjų au-tomobilių gamyklų konvejerių nuvažiavo dešimtys tūkstančių tarybinių automobilių. Pokario ir ypač pastarieji penkmečiai pareikalavo masinio šalies au-tomobilizavimo. Iškilo gigantiški Volgos automobilių
gamyklos korpusai, įpratome prie automobilių su Kamos gamyklos ženklu.
Šiandien TSRS per metus pagaminama per milijoną lengvųjų automobilių. Vien Toljačio automobi¬lių gamykla pagamino jau virš 7 milijong įvairių mo¬delių „Zigulių”. Tarybiniai automobiliai rieda net septyniasdešimt penkių užsienio šalių keliais.
1. Kokia yra didžiausia šalyje automobilių gamykla?
2. Kur gaminami KamAZ’ai?
3. Iš kur atvažiuoja didžiausi savivarčiai?
4. Kokie autoniobiliai gaminami kaimyninėje Latvijoje?
5. Ką naujo tarybinė automobilių pramonė ga– mina XI penkmetyje?

???????????????????????????????????????????????????????

Automobiliai neaplenkė ir Nemuno krašto: nuo pirmojo, kuris atkeliavo Lietuvą 1900 m., srau¬tas pamažu darėsi vis veržlesnis ir šiandien mūsų miestų gatvėmis bei užmiesčio keliais riedančius au¬tomobilius jau skaičiuojame šimtais tūkstančių.
Neperdėsime pasakę, kad Lietuvos TSR transpor¬to sistemoje automobiliai yra „svorio centras”, nes krovinių ir keleivių pervežimų didžioji dalis tenka liems. Tai patogūs keleiviniai autobusai „Ikarus”, LAZ, galingi sunkvežimiai ZIL, MAZ, KamAZ ir ki¬ti, daugybė įvairių lengvųjų
1926 m. šveicarų autobusų kompanija „Arbon” pradėjo Vilniuje autobusų eismą. Dabar visuose Lietuvos miestuose turime gerai sutvarkytą visuomeninį transportą. Be maršrutinių autobusų lr taksi vis didesnę reikšmę įgyja ir nuosavi lengvieji automobiliai. Kai kurie mūsų respublikos miestai pagal individualių automobilių skaičių tūksnčiui gyventoilį pirmauja visoje šalyje, o bendras Lietuvoje turimų nuosavų mašing skaičius jau viršija, 284 000…
Lengvieji automobiliai bei krovinių pervežimas mūsų šalyje be galo populiarūs. Jais ne tik mėgstama važinėti, bet talp pat domimasi konstrukcijos tobulinimu, automo¬billtj pritaikymu sunkioms sportinėms varžyboms.
1. Kurio mūsų miesto gyventojai savo gatvėse utomobilį išvydo pirmieji?

2. Kada automobilis nukonkuravo Vilniaus vežikų karietas?
3. Kokie yra seniausi Vilniaus ir Kauno autobusų maršrutai?
4. Ar įvyko Lietuvoje „automobilizacijos sprogi-mas”?
5. Kokie automobiliai gaminami mūsų respublikoje?

AUTOMOBILIŲ KOLEKCIJOS

Šiandien vis didesnį susidomėjimą kelia pirmieji automobiliai veteranai — svarbių Tėvynės istorijos periodų liudininkai. Automobiliams steigiami muzie­jai, kur lankytojų suplaukia ne mažiau negu gar­siausias paveikslų galerijas. Senovinių automobilių savininkai renkasi klubus, kur įdomiai ir turinin­gai praleidžia laisvalaikį. Automobilis „braunasi” ir

filatelistų, filumenistų, filokartistų kolekcijas.

  1. Kodėl užkeliame automobilius ant pjedesta­lo?
  2. Ar yra automobilių muziejus Maskvoje?
  3. Kuo garsus Drezdeno transporto muziejus?
  4. Kur įkurtas pirmasis mūsų šalyje antikvarinių automobilių klubas?
  5. Kas yra FIA?

šaltinis:

http://www.zizu.lt/konfliktas-automobilis-zmogus-miestas/

Kraustymo paslaugos ir profesionali pagalba

Kraustymo paslaugos ir profesionali pagalba

Tikėtina, kad gyvenime kraustytis į kitus gyvenamuosius namus teko bent kartą ir greičiausiai, kad nė už ką nebenorite tai daryti dar ir dar. Kodėl? Suprantama padėti, kai prisiminimais apie paskutinį ir vienintelį persikraustymą pagalvoja asmenys, kurie tai darė prie gerus kelis dešimtmečius. Juk tada, automobilį turėdavo vos keli gyventojai rajone.

Dabartiniai ir šiuolaikiški žmonės tikrai nebijo kraustytis ir tam yra labai paprastas paaiškinimas. Krovinių pervežimą šiais laikais atlieka arba būrys gerų draugų, arba profesionalios komandos, kurios turi visas profesionalias žinias, kaip galima saugiai, greitai ir neapgadinus daiktų pervežti krūvą įvairiausių daiktų. suprantama, kad kraustytis kartu su draugais ar tiesiog padėti jiems persikelti gyventi į kitą vietą yra svarbu ir smagu, bet kodėl su draugais nepasismaginus ir be baldų pernešimo ir kibiro prakaito išliejimo? Juk šiais laikais yra tiek pervežimo, perkrovimo ir dar kitokio – imo paslaugas teikiančių įmonių, kad šiek tiek skyrus laiko paieškoms galima susirasti ir tikrus profesionalus ir už gan mažą kainą, lyginant su visais kitais, kurie tokias paslaugas tik perparduoda, o patys tame nedalyvauja.

Pasiūlymai ir kokybė

Šiuolaikinėje informacinėje bazėje galima atrasti begales skelbimų dėl siūlomų daiktų ar perkraustymo paslaugų, bet kaip jas visas atrasti ir pasirinkti, kad neapsigauti. Juk dažnai perkraustymus pigiai siūlantys asmenys yra ne kartą nuvylę ar sugadinę mums taip brangų daiktą. Išeitis visada yra, tereikia šių paslaugų paieškoti internetinėje erdvėje ir pabandyti panašias paslaugas teikiančias įmones susirasti pirmame paieškos puslapyje. Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad, pavyzdžiui, paieškos laukelyje suvedus frazę  “kraustymo paslaugos” pirmame paieškos lange Jums bus pateiktos įmonės, kurios tikrai šias paslaugas teikia ne pirmus metus ir turi labai daug žinių bei darbinių įgūdžių pervežant ne vieną sunkų krovinį ar perkraustant labai didelius namus. Taigi, paieškoje atsiradusių įmonių internetiniuose puslapiuose, tuose, kurie profesionalai, tikrai atrasite ir nurodytas kainas, ne rimtos įmonės nesigėdi ir neslepia savo kainų už paslaugas. Rimta įmonė niekada vieną dieną nesakys, kad paslaugos kilometras kainuoja 5-15 eurų, o kitą dieną jau 15-35. Savo darbus mokantys planuoti specialistai visada žino už kiek ir per kiek pristatytų ar perkraustytų daiktus ar krovinį. Nebent kainoms įtakotų išoriniai veiksniai. Tad visada paaukokite internetui 5 minutes ir gavę rezultatus nustebsite, kad tokius šaunius krovikus pasisamdėte vos ne pusvelčiui.

Nebijokite kraustynių, nebent tai būtų mintis kitu kampu, iš proto… 😉

Daugiau informacijos rasite ČIA.